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賓士動力PM治理丨國內(nèi)某企發(fā)動機(jī)黑煙及噪音治理

時間:2022-08-07 12:36 作者:admin 分享到:

項目簡介

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項目名稱:發(fā)電機(jī)房黑煙及噪音綜合治理

設(shè)備名稱:隔音墻、凈化干式凈化器

技術(shù)方案:水洗式第三代金屬濾芯黑煙凈化器


項目背景

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本項目是新建柴油發(fā)電機(jī)房500kW柴油發(fā)電機(jī)尾氣黑煙治理及機(jī)房降噪工程。該發(fā)電機(jī)組的煙管位于發(fā)電機(jī)組房樓頂,屬于低空排放。用戶考慮到機(jī)組每月例行測試時,柴油機(jī)尾氣中的黑煙直接排放,會嚴(yán)重影響周邊大氣環(huán)境造成排放污染,故選擇安裝干式黑煙凈化器以使排放達(dá)到環(huán)評中要求“煙氣黑度達(dá)到林格曼黑度一級以下”;同時,發(fā)電機(jī)房消音降噪措施,達(dá)到《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪音排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB18483-2001)中的3類標(biāo)準(zhǔn)。

 

 

第三代干式黑煙凈化器簡介

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▲本案選用的賓士動力第三代干式黑煙凈化器

 

本項目采用的干式黑煙凈化器是第三代柴油發(fā)電機(jī)組尾氣干式黑煙凈化器。賓士動力柴油機(jī)尾氣干式黑煙凈化器(DPF顆粒捕集器)是由采用國際先進(jìn)的吸附工藝,新型柴油機(jī)尾氣處理裝置,屬于第三代柴油機(jī)黑煙凈化器。通過多組金屬DPF載體并聯(lián)組成柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉器,卡扣固定可抽出單元式設(shè)計,當(dāng)堵PM碳顆粒物塞造成高背壓時,由電子壓力傳感器感知壓力信號傳送給電控系統(tǒng)報警并打開旁通,可以靈活抽出過濾單元進(jìn)行水洗再生,工作時不消耗任何能源。具有處理效率高、開機(jī)被壓小、堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝安裝方便、全身采用不銹鋼使用壽命長、具有降噪功能、無電能損耗、自動旁通報警安全系數(shù)高等優(yōu)點。

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▲賓士動力第三代柴油機(jī)干式黑煙凈化器優(yōu)勢


賓士動力柴油發(fā)電機(jī)組黑煙凈化器,可匹配國內(nèi)外主流品牌柴油發(fā)動機(jī),包括康明斯Cummins,安特優(yōu)mtu,卡特彼勒CAT,鉑金斯Perkins,沃爾沃Volvo,三菱重工MITSUBISHI,斗山Doosan,科克Googol,威曼VMAN,濰柴,玉柴,上柴,濟(jì)柴,通柴,無動等。根據(jù)發(fā)動機(jī)排氣量的大小選型,基于實際情況達(dá)到滿意的治理效果。

 

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▲賓士動力第三代柴油機(jī)干式黑煙凈化器工作示意圖

根據(jù)現(xiàn)場實際安裝環(huán)境,發(fā)電機(jī)組尾氣干式黑煙凈化器通常有三種安裝方式:機(jī)房頂部吊裝;支架支撐安裝;靜音箱頂部安裝。本項目是在新建的發(fā)電機(jī)房房頂處通過支架支撐安裝。

 

項目現(xiàn)場實景

 

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▲新建發(fā)電機(jī)房

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▲500kW柴油發(fā)電機(jī)組

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▲賓士動力第三代干式黑煙凈化器安裝調(diào)試

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▲賓士動力第三代干式黑煙凈化器電控柜

 

 

 

治理效果

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▲本項目柴油發(fā)電機(jī)組黑煙凈化器調(diào)試一次成功

 

 

賓士動力部分案例分享:


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某工廠柴油發(fā)電機(jī)組尾氣雙降項目

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深圳某企業(yè)機(jī)房備用柴油發(fā)電機(jī)組尾氣雙降項目

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中國移動康明斯備用柴油發(fā)電機(jī)組黑煙治理

 

 

 

第三代干式黑煙凈化器工作示意圖

第三代柴油發(fā)電機(jī)組干式黑煙凈化器,選用合金金屬絲特種工藝制造的濾芯,通過組合并聯(lián)組成柴油機(jī)尾氣顆粒捕捉載體,當(dāng)PM碳顆粒物堵塞造成高背壓時,自動旁通監(jiān)控報警系統(tǒng),可靈活抽出過濾單元進(jìn)行水洗再生,工作時不消耗任何能源。具有處理效率高、開機(jī)被壓小,堵塞時間長、再生清理方便快捷、直接吊裝低空排放、箱體不銹鋼材質(zhì)使用壽命長,無電能損耗、自動旁通報警安全系統(tǒng)高等優(yōu)點??捎行コ裼桶l(fā)電機(jī)組尾氣中的黑煙(PM),并具有一定的降噪效果。根據(jù)發(fā)動機(jī)排氣量的大小選型,基于實際情況達(dá)到滿意的治理效果。


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