2024年2月2日,合肥德博生物能源科技有限公司在江西省瑞昌市政府正式簽約,啟動全球首臺套15萬噸級生物質(zhì)氣化制備綠色甲醇項目。
項目核心裝備由合肥德博自主研發(fā),投產(chǎn)后,可年消納農(nóng)林廢棄物40余萬噸,產(chǎn)出綠色甲醇產(chǎn)品和綠色二氧化硅,預計年綜合產(chǎn)值10億元。
中國工程院院士蔣劍春、東南大學能源與環(huán)境學院院長肖睿、三峽綠色氫能科技分公司、浙能集團航天氫能公司和新鼎資本的專家與領導參與了項目評審,并共同見證簽約儀式。
據(jù)悉,綠色甲醇具有效率高、易運輸、可再生的特點,除了作為化工原料,其在能源領域是一種切實可行的儲氫儲能新方式,在交通運輸領域的燃料替代上具有巨大潛力。
以海運為例,國際海事組織(IMO)對全球船舶碳排放已經(jīng)設定了明確的時間線,目前,業(yè)界認為甲醇燃料動力船更能夠代表未來的趨勢。在集裝箱海運領域,包括馬士基、中遠海運等班輪公司都已經(jīng)訂造了甲醇燃料動力船,馬士基首艘大型甲醇動力船舶“勞拉馬士基”(Laura Maersk)已經(jīng)投入運營。